周卫国:收费有差异,服务无差别

1599人已阅 2021-06-21 12:08:29 衡阳晚报

作者周卫国


日前,出门在外的开车族、货运族收到一个好消息:全国高速公路差异化收费来了。6月15日,交通运输部、国家发展改革委、财政部联合下发通知,印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》。全国高速公路差异收费,将在6月底前组织试点推广,9月底全面落实。

方案指出,全面推广高速公路差异化收费,持续提升高速公路网通行效率,降低高速公路出行成本,促进物流业降本增效,让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。方案要求,围绕调流、降费、提效的目标,以分路段差异化收费、分车型(类)差异化收费、分时段差异化收费、分出入口差异化收费、分方向差异化收费、分支付方式差异化收费等多种方式,全面推广差异化收费。此次收费改革,坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则,目标是要把高速通行费用降下来,让开车人受益,让整个社会成本下降。这是我国收费公路制度改革的又一重磅举措。

到2021年,我国高速公路的通车里程达16万公里,稳居世界第一。我国目前还是世界第一的汽车产销国家。高速公路收费事关经济民生,任何政策调整都牵一发而动全身,而高速公路收费,在驾车成本特别是货运物流成本中占了很大的比重。其收费高,相对也抬高了物流成本,这成为实体经济发展的掣肘之一。推广落实差异化收费,真正把通行费降下来,这一事关亿万有车族、开车族、送货族群体利益的重大改革和政策调整,理当受到欢迎和支持。

其实,除开通行收费之外,广大群众开车出行上高速,对于高速路的服务是否安全、是否公开、是否优质也很关切。这些年来,关于某些地方高速路上天价拖车费、高价维修费、质次价高餐饮费等事件报道,常见报端网络。对于高速公路服务的问题早有诟病,成为走在高速公路的“痛点”。人们不单单希望高速路上费用下降,更希望服务质量上能统一标准、提高质量。

涉及高速公路的服务有很多种,既有道路维护保养、道路通行畅通、路况信息提供,也有停车信息、油料动力补给、车辆故障维修、车辆遇险施救、休息餐饮服务等。从高速公路的服务区、加油站、修理厂、停车场等,都需要能提供统一标准、公开透明、优质便捷的服务。

差异化收费已经来了,还需要一同跟进高速公路服务的管理改革。通过一手抓创新改革,实行差异化收费,把通行费用降下来;一手抓服务提质,通过严管理、重规范、抓整治,对围绕高速公路的道路服务、加油服务、维修服务、救援服务、餐饮服务等进行提升,强化服务观念,提高服务能力,接受服务监督,提高服务质量和水平。释放改革红利,从降费用、强服务上让车主、货主受益。

收费有差异,服务无差别。让车主享受收费更少的同时,能够得到更安全、更周到、更高效的服务。开车上路时车畅其行、货畅其流,这样的改革,才能够让人民群众有更好的体验感、获得感、安全感。


编辑:李奇 责编:梁丽君 三审:张文凯

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